Giới thiệu cuộc đua xe đạp "điện biên phủ 2014"

3 nghĩ suy làm tướng Giáp thay đổi trận Điện Biên Phủ tiết lộ dàn xe , pháo diễu binh mừng chiến thắng Điện Biên phủ Trung tướng Lê Phúc Nguyên , Tổng biên soạn báo Quân đội quần chúng nêu tác phong của cuộc đua xe đạp toàn quốc. Đây là một hoạt động thể thao hăng hái , đồng thời cũng mang tác phong hoạt động chính trị , xã hội vào những vấn đề thuộc bản chất và có ý nghĩa nhất. Trung tướng Lê Phúc Nguyên- Tổng biên soạn Báo Quân đội quần chúng nhận định tác phong của cuộc đua: “Hoạt động này diễn ra nhằm hướng tới sự kiện chiến thắng Điện Biên Phủ nói riêng và những chính trị lớn lao của đất nước nhìn chung đã tạo nên niềm kiêu hãnh tự trọng của chúng ta bữa nay , toàn xã hội có quyết tâm noi theo những tấm gương của thế hệ đi trước. Trong thời đại bây giờ , quân đạo binh sự phát triển và đương đại , tinh nhuệ hơn , song có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn , thử thách đặt ra cũng nhiều , nhiệm vụ của chúng ta là vượt qua những trở ngại , có nhiều trở ngại hoặc thiếu thốn đó. Đồng thời cần có hoạt động tri ân đối với các thương binh , liệt sĩ , những người đã đương đầu , có công trong cách mệnh , nhằm ghi nhận công phu của họ”. Trung tướng cũng mong nhận được sự tỏ thái độ đồng tình , quan hoài của ngành truyền thông , báo chí để tuyên truyền hăng hái trong cuộc đua này. Thầy Thích Trúc Thái Minh đại diện Đạo Phật Giáo tỏ thái độ đồng tình cho hoạt động tác phong này. Theo ông Đoàn Kim Phách- Phó chú tâm , TTK liên đoàn xe đạp-mô tô Việt Nam thì cuộc đua xe đạp sẽ được tổ chức từ ngày mùng 1 đến ngày 6/5 , phát xuất từ Hà Nội và kết thúc tại thành thị Điện Biên Phủ với lộ trình khá hiểm trở , dài và đầy thử thách. Đối tượng tham gia là các đội đua xe đạp nam nữ được liên đoàn Xe đạp-mô tô thể thao confirm , trong đó có 13 đội nam cả trong nước và quốc tế với chặng đường dài cộng tất cả lại 524km , 10 đội nữ với chặng đường đua cộng tất cả lại là 382km. Cuộc đua sẽ được diễn ra thành 5 chặng theo các ngày 1/5 , 2/5/ 3/5 , 4/5 và 5/5. Trong từng chặng thi đấu , sẽ có những cán bộ an ninh Hà Nội và Công an các xứ sở theo dõi chặt và những công chức y tế tại bệnh viện 103 , 304 sẽ có những service y tế kịp thời đảm bảo chăm sóc sức khỏe cho cơ năng viên. Điều đặc biệt , mọi năm , cuộc đua xe diễn ra ở nơi khác , cách xa trọng tâm , nhưng lần này nhằm truyên truyền và tự tin tuyên bố tác phong quan yếu để hướng tới ngày kỉ niệm , cuộc đua sẽ được mở màn , mở màn tại Bờ hồ Hoàn Kiếm- Hà Nội. Đồng thời với cuộc đua là nhiều hoạt động chính trị , văn nghệ hấp dẫn và các hoạt động tri ân , thiện nguyện khác. Cụ thể là triển lãm tư lệnh Điện Biên Phủ- Đại tướng Võ Nguyên Giáp; ngày 30/4 sau khi mở màn cuộc đua sẽ diễn ra tiêu chuẩn “Sáng mãi với Điện Biên” tại Hoàng thành Thăng Long với nhiều giọng ca cách mệnh nức danh , nhiều tiết mục biểu diễn ấn tượng; và hoạt động trao 800 suất quà cho cự lính chiến đấu , 120 suất học bổng cho người dưới cán bộ vũ trang trong tỉnh Điện Biên và những đóng góp khác… Cuộc đua hướng tới ngày đại lễ nhận được sự quan hoài của rất nhiều các cơ quan , học hiệu. Ông Phạm Huy Hùng , đại diện nhà tài trợ chính , ngân hàng công thương nghiệp ViettinBank thổ lộ sự tỏ thái độ đồng tình nồng nhiệt đối với tác phong hăng hái của hoạt động. Một số nhà sư thuộc Phật giáo cũng rất quan hoài tới những hành động thiết thực nhằm tri ân và uống nước nhớ nguồn như thế này… Nông Ngọc Hiên
. Trung tướng Lê Phúc Nguyên , Tổng biên soạn báo Quân đội quần chúng nêu tác phong của cuộc đua xe đạp toàn quốc. Thầy Thích Trúc Thái Minh đại diện Đạo Phật Giáo tỏ thái độ đồng tình cho hoạt động tác phong này.

Nhu cầu lớn nhưng cần bước đi cẩn trọng , tỉnh ngủ

Ngày 13/4 , ông Lê Xuân Luyện , tổng giám đốc công ty cổ phần Xây dựng , dịch vụ và hợp tác lao dong ( Oleco ) cho PV Báo CAND biết , công ty đang hoàn thiện thủ tục để trong tháng 4 này , 25 lao động hàng đầu được công ty tuyển chọn theo yêu cầu của đối tác người Angola sẽ xuất cảnh. Đây là mẻ lao dong hàng đầu trong chỉ tiêu 50 lao động của đơn hàng công ty đã ký. Ông Luyện đang rất trông chờ vào Cuối cùng của đơn hàng này để Cởi ra những hợp đồng tiếp thu lao dong tiếp theo , tạo việc làm lương lậu khá cao từ 800 đến 1.000 USD/tháng cho người lao động. Để chuyển một bước từ thói thường quá khứ đi “chui” , giờ người lao động đi qua công ty được ký phối hợp đồng lao dong , được phía chủ sử dụng cam đoan mua bảo hiểm , cũng đồng nghĩa với việc DN dịch vụ phải đứng ra giải quyết những nảy sinh khi người lao động đặt chân đến Angola nên nếu làm do dự ngập ngừng , không lăn lộn trực tiếp đi tìm hiểu thị trường , tìm hiểu và giám định kỹ đối tác thì DN dịch vụ Việt Nam rất dễ ngậm “trái đắng” khi mà giữa hai núi sông có sự dị biệt về văn hóa , khí hậu. Nhu cầu tiếp thu lao dong phổ biến và kỹ sư trong ngành Xây dựng của Angola còn rất lớn. Một Sự tình đang đặt ra đối với cả 4 DN đang thí điểm đưa lao động sang Angola là công ty Oleco , công ty cổ phần Phát triển quốc tế Việt Thắng ( VTC Corp ) , công ty cổ phần Phát triển nguồn nhân lực Hoàng Long và công ty cổ phần Xuất nhập cảng chuyên gia , lao động và kỹ thuật ( IMS ) Ấy là nguồn lao dong . Ở một thị trường lương lậu khá cao nhưng người lao dong , thậm chí khi đã đăng ký và trúng tuyển rồi Vẫn rất phân vân. Phân vân vì trước đó , khi thị trường chưa cho phép DN chính thức làm , đã có nhiều trường hợp lao động mắc mớp , thu phí cao đưa sang Angola , rồi để họ phải tự tìm , liên hệ công việc. Phân vân vì khi bỏ chi phí rồi thì sợ sang đó Không tình nguyện thời tiết khắc nghiệt… Tuy nhiên , những Sự tình về công việc , lương lậu đã được DN đứng ra lo , nhưng thực tế mà DN phải đối mặt đấy là tình trạng độp một cái lao dong bỏ giữa chừng , không đi nữa. Tệ nhất là khi hồ sơ đã sẵn sàng gửi ĐSQ Angola tại Việt Nam làm thủ tục cấp visa. Chi phí làm visa sang Angola lại khá cao , lên tới 1.900 USD. “Khi lao dong đã Có sẵn hồ sơ vào làm visa , nếu bỏ phỏng vấn thì DN XKLĐ vẫn phải nộp phí là 1.900 USD/người thì những người còn lại mới được làm visa. Một đơn hàng có từ 20-30 lao dong mà có vài lao dong bỏ thì DN mất lãi…” , ông Lê Xuân Luyện cho hay. Hơn 20 lao động của công ty VTC Corp được đối tác là một chủ DN người Angola cẩn thận đưa kỹ sư người Philippines sang tuyển lao dong một cách kỹ lưỡng từ tháng 2 , nhưng đến thời điểm này , công ty VTC Corp vẫn chưa thể hoàn thiện thủ tục cho lao động xuất cảnh. Sự tình ở giường chiếu ngoài chi phí 1.900 USD làm visa , phía đối tác yêu cầu DN Việt Nam làm đúng các yêu cầu Các quy định đưa lao động , chuyên gia vào Angola với 4 loại giấy tờ cần phải được ĐSQ Angola tại Việt Nam chứng nhận. Mà theo như phía cơ quan này thông báo , chi phí mỗi loại giấy tờ lên tới 150 USD , như vậy với 4 loại giấy tờ này , người lao dong phải bỏ ra thêm 600 USD/người. Ông Nguyễn Vạn Xuân , chủ toạ HĐQT công ty VTC Corp cho biết , về Sự tình này , công ty đã trao đổi với phía đối tác. Trong lần trao đổi gần nhất thì chủ sử dụng cho biết , họ đang đàm phán với cơ quan ngoại giao để giảm chi phí xuống , tạo cơ hội việc làm cho người lao động , song song không để họ phải đội thêm chi phí. Để có đơn hàng cung ứng gần 100 lao dong , gồm cả lao dong phổ biến , kỹ sư xây dựng sang Angola , mức lương từ 800 đến 950 USD/tháng , chế độ bảo hiểm được chủ sử dụng mua cho , ông Xuân cũng phải bỏ nhiều thời gian và chi phí đi tìm hiểu thị trường. Tuy nhiên , việc hoàn thiện thủ tục cũng còn mắc mứu , sợ nữa là nhỡ lao động bỏ cuộc giữa chừng. Cho đến thời điểm ngày nay , mới có hơn 40 lao động ngành Xây dựng được công ty cổ phần Phát triển nguồn nhân lực Hoàng Long đưa sang Angola vào ngày 24/1 theo hợp đồng hàng đầu cung ứng 110 lao động. Người lao động được ký hợp đồng ba năm , lương hằng tháng được chủ sử dụng gửi về Việt Nam. Ông Nguyễn Ngọc Quỳnh , Cục trưởng Cục Quản lý lao động ngoài nước , Bộ LĐ-TB&XH cho biết , theo ước tính của ĐSQ Việt Nam tại Angola , có trên 30 nghìn lao dong Việt Nam đang làm việc tại Angola. Đi về danh nghĩa , giấy tờ là chính đáng nhưng thực chất lại không chính đáng khi không có hợp đồng ký với chủ sử dụng. Bộ LĐ-TB&XH đang tiếp tăng cường thảo luận để ký với Angola hiệp định về dạy nghề , lao động và an sinh tầng lớp. Dù đang làm thí điểm , doanh nghiệp XKLĐ cần đủ tỉnh táo , đủ thông báo để thực hiện vững chắc các hợp đồng đã ký , tạo uy tín với đối tác và mở tiếp cơ hội cho lao dong Việt Nam sang làm việc chính đáng , được đảm bảo quyền lợi tại nhà nước châu Phi này
. Nhu cầu tiếp thu lao động phổ biến và kỹ sư trong ngành Xây dựng của Angola còn rất lớn.

75 lao động VN ở Libya đang trong vùng cực kỳ truân hiểm

Theo tin mới nhất mà PV VTC News vừa nhận được , hiện có khoảng 4.200 cần lao Việt Nam đang trên đường về nước bằng các con đường khác nhau. Số người Việt Nam đã trở về quê cũ bây giờ đã hơn 4.600 người. Trong số cần lao Việt Nam còn lại ở các nước láng giềng Libya , tập trung đông nhất ở quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ ( khoảng 1600 người ) và Tuynidi ( khoảng 1200 người ). Để nhanh chóng đưa cần lao về nước , hãng hàng không Vietnam Airline cho biết , sẽ tăng thêm 2 chuyến bay sang các nước khu vực thứ 3 để đón cần lao Việt Nam về nước. Như vậy , tính đến thời khắc này , Vietnam Airline sẽ có 9 chuyến bay sang đón cần lao Việt Nam cho đến tới ngày 7/3.Theo báo cáo của Bộ LĐ-TB&XH , hiện số cần lao Việt Nam đang ở Libya là 289 người , trong đó có 75 cần lao đang nằm trong vùng chống đối. Lãnh đạo Bộ LĐ-TB&XH cho biết , đang tìm mọi cách thu nhặt báo cáo vị trí xác thực nơi ở của các cần lao này và kết hợp với cơ quan đại diện ở cương vực này để sớm đưa số cần lao trên rời khỏi cương vực Libya không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro. Trước tình hình căng thẳng đang diễn ra ở Libya cũng như thái độ hoài nghi thể hiện khác nhau của các quốc gia trên thế giới đối với Libya , các nhà chức trách Việt Nam vẫn tiếp chuyện giãi bày quan ngại đối với các vấn đề ở khu vực này và tiếp chuyện tự tin tuyên bố quan điểm nhất quán của mình trong việc đưa cần lao Việt Nam về nước. Đó là bằng mọi giá đưa cần lao Việt Nam không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro về nước. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cần phải đảm bảo không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro cho cần lao hiện đang mắc kẹt ở Libiya và các nước thứ 3. Thủ tướng cũng request , Bộ Ngoại giao và các cơ quan sở tại tìm cách đưa cần lao Việt Nam không có các mối nguy hiểm hoặc rủi ro và sớm được trở về quê cũ trong thời kì nhanh nhất. Các nhà chức trách cũng đã request các quốc gia Asean và các nước trên thế giới tạo hoàn cảnh giúp đỡ để việc chạy loạn , vận chuyển cần lao Việt Nam có xác xuất tiến hành dễ dàng hơn.Quang Tùng – Phan Mạnh
.